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主要設施

  • 20 間禁煙公寓

熱情款待

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 沙發床
  • 廚房
  • 廚房用具、餐盤及器皿
  • 瓦斯爐

鄰近景點

  • 位於蘇豪區
  • 特拉法加廣場 (0.4 公里)
  • 皮卡迪里廣場 (0.1 公里)
  • 女皇陛下劇院 (0.2 公里)
  • 萊斯頓廣場 (0.2 公里)
  • 好康
  • 納爾遜紀念柱 (0.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【孟祥傑╱新北報導】

因應暑假用電量飆升,新北節電大作戰再出擊,號召各路「節電英雄」,挑戰「抑低夏月尖峰2%」、「年節電率2%」2大目標,呼籲各行各業「借日光減燈光」,或由大賣場、百貨公司提供尖峰用電時段消費優惠,吸引民眾外出,以降低住宅用電。

新北市經發局昨舉辦「2016新北電癮節II」節電推廣記者會,播映全球暖化災難短片,並安排業者、民眾扮成漫威電影英雄人物,與「節電局局長」市長朱立倫宣示並肩合作共同打擊全球暖化引發的浩劫災難。

朱立倫表示,人類在21世紀面臨的最大挑戰,不只是經濟發展,而是如何保護唯一的地球,其中地球暖化更是破壞生態的最大威脅,節能減碳要成功不能只有口號,每位市民都可成為對抗全球暖化災難的英雄。

他強調,今年2大挑戰為「抑低夏月尖峰2%」與「年節電率2%」,第1項為減少尖峰用電需求,降低供電壓力;第2項則以新北去年節電率已達1%的基礎,今年挑戰高1倍的目標。

經發局長施威全指出,今年全球創下史上「最熱的5月」紀錄,北台灣也出現有史以來的6月最高溫,面臨熱浪來襲、電力吃緊、尖峰用電飆升等狀況,市府規畫推動22項創新節電計畫。

他表示,「抑低夏月尖峰2%」為減少尖峰用電需求,將號召3000家服務業者響應借日光減燈光,呼籲各大商場自主提供消費誘因鼓勵民眾尖峰時段外出,另提高7至10月用電高峰期間節電獎勵,以及300團「揪團省電」、蘆洲區3000戶住宅參與「住宅需量反應計畫」等。

「年節電率2%」由機關、服務業及住宅3方面著手,規畫推動40處高用電量機關全面導入智慧雲端能源管理系統,以科技提高能源使用效率,推動服務業節電參與式提案及競賽,籌畫具業別特色的節電方案,以及社區大樓節能改善參與式補助,並籌組205團姊妹淘「節電條阿咖」,以行動劇演出1025場節電宣傳。

「桃園機場因豪雨嚴重淹水、謂之國恥!」,為此,台中市政府再度呼籲中央政府重視台中清泉崗機場轉型為中部國際精選機場的迫切性,盡快改善機場設施和營運規模,不僅做為中部七縣市中進中出的門戶,也可以做為桃園機場的備用機場,以解決類似前日桃機淹水事件造成的重大國家空中交通問題。

台中市觀光旅遊局長陳盛山指出,清泉崗機場目前因設備不足,僅具桃機備降場空名,卻無力發揮救援實效。當桃園機場因緊急事故不能運作時,班機必須捨近求遠到高雄降落,造成台灣空中交通癱瘓,嚴重影響國家形象及旅客權益。

陳盛山說,台中市多次向中央爭取改善清泉崗機場滑行跑道、增加過夜停機坪及延長宵禁時間至晚間12點,盼望盡快轉型為國際機場,做為中部七縣市中進中出的門戶,也可以紓解桃園機場的營運壓力;這次桃園機場淹水事件正突顯清泉崗機場升級的迫切性,必須盡快檢討國內各國際機場的定位及現有航線的統整分流規劃。

陳盛山強調,讓清泉崗機場早日升格轉型為國際標準的中部國際機場,可以分擔桃園機場及其場站設施的過載負荷,讓桃機進行大幅度的改造,帶動民航及台灣觀光整體服務品質提升。

觀旅局指出,台中航空站自93年3月5日遷至清泉崗機場後,軍民航機共用軍方既有跑道,彼此互相干擾,民航起降額度受限,旅客雖然逐年都有成長,並在103年底升級為「乙等航空站」,但因現況種種限制,年旅客量要突破「甲等航空站」400萬人次以上,或飛機架次達4萬架次以上的門檻,並不容易。

台中市政府推動「中進中出」國際旅遊模式,並同步辦理改善機場周邊交通運輸系統與土地利用規劃,希望引進清泉港機場更多的入境旅客,最重要的是建請中央盡快規劃興建年容量400萬人次以上的新航廈,同時拓寬大型航機滑行航道寬度,讓大型飛機起降,並改善滑行道以縮短航機滑行距離,節省航油及運行時間。

據交通部觀光局統計,在市府觀旅局及台中觀光業界努力之下,去(104)年清泉崗國際兩岸航線旅客總數158萬6208人次,已較前年增加20萬7034人次,成長率達15.01%。且104年清泉崗機場對外開拓9個航點,國際航線增加首爾仁川、大阪、大分、長崎等4航點,及兩岸航線增加成都、瀋陽、常州、武漢、揭陽5航點,成果豐碩。

目前機場民航滑行道寬度不足,且僅有11處停機坪,無法提供大型飛機起降,雖有桃機備降場空名,卻無力發揮救援實效。



















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